HOT ! アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ

SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。APIO（アピオ） TRIALWINショックアブソーバーやわら八段（JA12,JA22。JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB32 フロントショックマウント補強キット。トヨタアクア　10系 商品名：右ヘッドランプユニット。18クラウン(セルシオ風グリル)。ハリアー 30系　テールランプ　美品。AE86カローラレビン前期　フロントグリル。ハイエース200系S-GL 標準ボディ用] 50周年アニバーサリーリミテッド仕様。トヨタ RAV4 ジャオス ノーズプロテクター 塗装済み オレンジプレート付き。ZC33S スイフトスポーツ TRUST リヤウィング リヤスポイラー。rav4 ヒッチメンバー　WINBO。【現状渡し】GRX130系 マークX前期用 イーグルアイ ヘッドライト。フェアレディＺリアウォータートリム純正新品。ハイエースワゴン100系　PLOT ハーフスポイラー　再塗装剤。6型ハイエース 純正テールレンズ。（月）朝迄！17ＵＤパーフェクトクオン　エアロアイラインガーニッシュ！。BRZ STI フロントフェンダーガーニッシュ。パレットsw 加工ヘッドライト　イカリング。【引取りも可能】【即購入可】86 BRZ 前期 純正テールランプ zn6 zc6。ハイエース　200系 純正　トヨタ　TOYOTA テールランプ 左右セット。ノート　E13 ラゲッジアンダーボックス。ひで様　　専用です。ワゴンRスティングレー MH23S ボンネットガーニッシュ。エブリイ　ヘッドライト 左右セット　破損無し